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賽斯納龐巴迪

羅賓遜R44 全球保有量最大的直升機

私人飛機網 更新時間:2020-01-08 10:40:31 來源: 字號:

  羅賓遜R44是一架單引擎直升機,采用半硬式雙葉片的主旋翼、雙葉片尾槳和滑橇型起落架,值得一提的是羅賓遜R44擁有兩塊大尺寸的擋風玻璃,仿佛坐進了一個全透明的大玻璃罩里面,能使飛行員的前方視野更加開闊。同時,機身兩側設有四塊艙門舷窗讓乘客上下機時更加方便,擁有極佳的外部視野啦~

  羅賓遜R44配備了一臺萊康明的六缸水平對置IO-540活塞式發動機,最大功率183匹馬力,大大提升了飛行速度和飛行穩定性。

  機尾頂部裝有水平安定面,可增加俯仰方向的穩定性。而且,機尾設有危險示警桿,尾槳旋轉時非常危險,小伙伴們要記住了,如果你們有機會坐進直升機的話,上下機時千萬不要靠近直升機的尾部哦。

  好,我們來看看羅賓遜R44駕駛艙~

  羅賓遜R44采用T型儀表板和三大操縱裝置。

  熟悉直升機的人都知道直升機三大操縱裝置一般是周期變距桿、總距桿和腳舵。

  周期變距桿,就是飛行員通過周期變距桿來控制旋翼向前后或左右偏轉,可以改變直升機的飛行姿態和移動方向。

  總距桿是通過改變旋翼的槳葉角來改變升力大小控制直升機垂直升降。簡單來說,你只要上提總距桿,旋翼升力增加,直升機上升,反之,下放總距桿,旋翼升力減小,直升機下降,懂了嗎?

  直升機的航向是靠尾槳控制的,飛行員想讓直升機改變航向的話,只需踩腳舵,通過改變尾槳槳距,進而改變尾槳推力的大小,從而控制直升機的航向姿態啦~

  當然,直升機的三大操縱裝置看起來那么簡單,但是操作要求真的高。飛行員只要把三大操縱裝置靈活配合操作,才能更好地控制直升機飛行狀態~

  T型儀表板包括了上升下降率、空速表、高度表、進氣壓力表、雙針表、滑油壓力表、滑油溫度表、氣缸頭溫度、甚高頻電臺等基本配置。

  羅賓遜R44采用四座布局,內艙空間可以說非常充裕,無論頭部空間還是腿部空間,即使是一米七九以上的小伙伴塞得進去也不會感到擁擠?梢,羅賓遜R44個子小但內艙空間寬裕,能夠充分保證四人乘坐也非常舒適。

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