網站首頁 購買飛機 二手飛機 飛機導購 航校報名 飛行學院 飛機圖庫 深度報道 業界新聞 專題匯總 私人飛機論壇
賽斯納龐巴迪

西銳SR20型飛機 開始成新一代主流教練機

私人飛機網 更新時間:2020-01-10 08:51:51 來源: 字號:

  斯納C172在過去幾十年間一直保持著全球民用教練機的霸主地位。不過隨著時代的發展,西銳也推出了性能接近、甚至超過賽斯納C172的單發四座機型,命名為SR20。SR20雖然沒有已連續多年蟬聯銷量最大的SR22知名度高,但卻開始悄無聲息地成為新一代主流教練機。

  SR20的機體大小與同級別飛機類似,但風格現代化,機身線條非常流線。SR20從機頭到尾翼都沒有尖銳的棱角,風阻系數相對較小,可使該飛機具有高速飛行的能力。此外,SR20的蒙皮也放棄了鐵皮,而由符合材料制成,在烈日下也不會把機務燙傷。

  機長(米)7.92

  翼展(米)11.68

  機高(米)2.70

  SR20在機翼的布局上,一改常規教練機的上單翼布局,將機翼布置在機艙下面。SR20的下單翼雖然犧牲了駕駛員的視野,卻減輕了飛機的相對機構重量,也更容易布置起落架。

  SR20裝備了大陸IO-360-ES活塞發動機,最大功率149千瓦。IO-360-ES引擎配合機頭的三葉螺旋槳,可以使SR20的最大巡航速度達到每小時259千米。

  發動機大陸IO-360-ES X 1

  功率(千瓦)149

  最大馬力(匹)210(2,800轉)

  最大巡航速度(千米/小時)259

  航程(千米)1,463

  SR20的外形與SR22極其相似,只有少數幾個細節可以分辨出兩者之間的細微差距,其中最大一處不同就是SR20發動機下方的排氣管:SR20的排氣管露在外面約45厘米,比SR22的排氣管長出數倍。

  西銳公司在SR20的設計上,充分考慮了使用者的實際需求。SR20的機體配備了上下機使用的踏板,并在主翼根貼了防滑條,方便駕駛員和機組進出飛機,對細節的處理非常完美。

  SR20的電子設備非常豐富。在SR20的儀表盤上,以往教練機的繁瑣儀表被大量簡化,兩個大屏幕液晶顯示屏占據了最主要的位置。西銳SR20的駕駛桿采用了空客飛機常用的側桿,便于飛行員以后的換裝作業。

  西銳公司的一大特色就是整機降落傘系統,這款SR20自然也有安裝。SR20在空中飛行時,如若遇到突發故障,整機降落傘會從機背彈出,以減輕飛機的下降速度,直至落地。整機降落傘對乘客有至關重要的保護作用,對飛機的保護相對有限。

  SR20已經開始大規模交付航校,執行教學任務。由于SR20的飛行速度比同級別的教練機要快,因此在相同時間內,SR20可以完成更多的教學任務,航校飛機的使用效率得到大幅提高。

    私人飛機網 www.eqiqgr.live
    本文鏈接地址:西銳SR20型飛機 開始成新一代主流教練機

熱門飛機

飛機駕照報名

免費領取飛行體驗
大家喜歡看的飛機
二手飛機
360彩票中心